Forum Suzuki GSX-R

Również czytając ten artykuł mam wątpliwości który by był leszy czy 10W40 czy 10W50?

Może jeszcze ktoś się wypowie na ten temat?

Jak sam producent LM zaleca zgodnie z tą stroną https://liqui-moly.pl/dobierz-olej/ że do gix 1000 pasuje 10W50 to jak dla mnie ma co się już zastanawiać .

ja tam zawsze powtarzam ze tak naprawde w polsce jeżdzimy od wczesnej wiosny około 10st C do późnej jesieni i na taki całoroczny okres użytkowania drogowego najlepszy olej bedzie 10w40 i ja osobiście też taki leje do wszystkich moto 5100 7100 300v, od kilku sezonow leje 300v 10w40 zmiam co 5 tys km czyli raz na sezon i nic nie zauwazyłem ani w pracy silnika ani w działaniu skrzyni. na torze jestem raz w roku na 2 dni. do motocykli uzywanych na torze 10w50 jak najbardziej na droge osobiście uwazam to za zły pomysł bo tak jak w tym artykule rozruch to jedno a niskie temperatury otoczenia w naszym kraju to dwa. zauwazcie ze aprilia rsv 4 i bmw s1000rr mają po 200 kunia i olej każą lać 5w40 a nie 10w50 czy tez 15w50 jak niektórzy leją więc to też warto przemyśleć. w wiekszosci serwisówek do hond czy gixów najbardziej zalecany jest 10w40 więc po co kombinować skoro tak każe instrukcja ?

+1! dla Maćka.

zawsze lałem 10w40, czy do srada, czy k4, czy zx10, na początku do srada lałem motula 5100, przeszedłem na syntetyk 7100, później millers, valvoline, teraz znowu mam 7100 i na sezon mam kupionego znowu millersa. I co ? i NIC
Lej 10w40 byle syntetyk, chyba że tylko pycenie po torze to jakiś z górnej półki. No chyba że dużo oleju bierze to można spróbować 10w50 ale nie spodziewałbym się rewelacji.

A wybierając olej zwracać uwagę na tą normę API? Bo wg instrukcji jest napisane żeby brać SF lub SG a nie mogę takiego znaleść?

Bo z tego co wiem, większość teraz na rynku spełnia już wyższą SN.