Forum Suzuki GSX-R

Witam!
Planuję 2 tygodniowy wyjazd na TT 2013, zastanawiam się bardzo poważnie jak zapakuję sprzęt turystyczny na moją Suzuki GSX1000R K2. Bagażniki?? wysłać pocztą, hehe najlepiej wpakować wszystko koledze, który jedzie turystykiem.. ciężki temat. Szkoda mi inwestować w sprzęt, który użyty będzie tylko jeden raz.. raczej nie planuję latać na kole z kuferkiem..
Może ktoś już instalował na ścigacza, w jakiś sprytny niedrogi sposób 20kg sprzętu turystycznego, może można kupić do gsxr y jakieś stelaże.. każda pomoc mile widziana..
pozdrawiam

Jeden kolega z naszego forum coś takieg pokazywał na fotach, ale nie pamiętam ile za to dał, tu masz link do wątkku http://gsx-r.pl/showthread.php?tid=16

piotrus110 pisze:Witam!
Planuję 2 tygodniowy wyjazd na TT 2013, zastanawiam się bardzo poważnie jak zapakuję sprzęt turystyczny na moją Suzuki GSX1000R K2. Bagażniki?? wysłać pocztą, hehe najlepiej wpakować wszystko koledze, który jedzie turystykiem.. ciężki temat. Szkoda mi inwestować w sprzęt, który użyty będzie tylko jeden raz.. raczej nie planuję latać na kole z kuferkiem..
Może ktoś już instalował na ścigacza, w jakiś sprytny niedrogi sposób 20kg sprzętu turystycznego, może można kupić do gsxr y jakieś stelaże.. każda pomoc mile widziana..
pozdrawiam

(Wiem, że musztarda po obiedzie bo TT13 zaczął się 4 dni temu i już tam zapewne jesteś).

Ja jestem na etapie testowania:

http://www.motocyklove.pl/pl/p/Zestaw-s ... 0-09-/3911

Sieć Defender ściągnął mi te sakwy za niecałe 850,- zł (rabat). Zaletą jest, że:
- mają spojler utrzymujący bagaż a... zdejmowany jednym kliknięciem i na gixie zostaje jedynie mały plastik pod setami pasażera
- można posadzić "plecaczka" na tylnym siedzeniu
Jak przetestuję z moim "plecaczkiem" podzielę się wrażeniami.

Do K5 miałem:




Do k9 mam to + plecak:

iray pisze:

piotrus110 pisze:
Ja jestem na etapie testowania:

http://www.motocyklove.pl/pl/p/Zestaw-s ... 0-09-/3911

Sieć Defender ściągnął mi te sakwy za niecałe 850,- zł (rabat). Zaletą jest, że:
- mają spojler utrzymujący bagaż a... zdejmowany jednym kliknięciem i na gixie zostaje jedynie mały plastik pod setami pasażera
- można posadzić "plecaczka" na tylnym siedzeniu
Jak przetestuję z moim "plecaczkiem" podzielę się wrażeniami.

Zgodnie z obietnicą załączam zdjęcia jak objuczyłem gixa bagażami i ... moim "plecaczkiem" .
Sakwy SW-Motech materiałowe (lekkie) oparte na siedzeniu "plecaczka" i dwóch metalowych stelażach. Do sakw musiałem dorobić zaczepy na siatki oraz doszyte zostały rzepy na górną część - producent miał słabą wizję na temat potrzeb cyklisty). Jedną sakwę dostał do dyspozycji "plecaczek" (wiecie jaką minę ma kobieta widząc, że musi się spakować do takiej.. cytuję: "kosmetyczki"!), druga sakwa pomieściła m.in. namiot (3 osobowy Husky), śpiwory (Salewa), materace (Thermrest) - miniaturyzacja dzisiejszego sprzętu turystycznego jest świetna choć dość kosztowna. Na sakwy, pod siatkę poszły kurtki przeciwdeszczowe w torbach z dodatkowymi rzepami. Ja spakowałem się do plecaka. Efekt - mogłem jechać w przedziałach 160-220 km/h bez dodatkowych wibracji, nie tracąc też znacznego przeniesienia środka ciężkości (mój "plecaczek" waży zaledwie 54 kg, a bagaż dzięki miniaturyzacji miał jedynie ok. 35 kg). Przebieg 500 km ciągiem na objuczonym sporcie okazało się całkiem znośny.

iray czyli wnioskuje z tego co napisałeś ze mozna sie do tych sakw spakować na 2 tygodniowy wypad? bo nie ukrywam planuje zakupic sakwy tej firmy. wiadomo jeszcze pewnie jakis tankbag sie przyda.

W Tobie siła. Ile wsadzisz, tyle będziesz miał Sakwy są niezłe, dodatkowo rozsuwane na zamek zwiększając pojemność (szerokość). W środku mają dodatkowe torby przeciwdeszczowe. Nie można przegiąć w wadze - metalowe spojlery wcale nie nie są tak odporne na wyginanie - aby mi nie latały na boki spiąłem dodatkowym trokiem (pod tablicą rejestracyjną). Nie można też przegiąć w ładowaniu w górę toreb (ja w pierwszej wersji zasłoniłem sobie.. lusterka wsteczne!). Musiałem też lekko kombinować (jak pisałem wyżej: zaczepy siatek, rzepy dodatkowych torb) i dodatkowe chwyty zrobione z... szekli żeglarskich, które spięły torby z setami pasażera. Potem poleciała kwestia kłódek na zamki i linek szyfrowych przeciw tym coby chcieli sobie sakwy zabrać bez mojej autoryzacji.
Słowem kuferki cieszyły w momencie zakupu a potem okazało się, wymagają inteligentnego dostosowania. Szkoda, że producenci nie potrafią zastanowić się co w ich wyrobie byłoby po prostu wygodne.

Odkopię temat, ponieważ jestem na etapie poszukiwań złotego środka w tematyce bagażowej, wakacje, wyjazdy i te sprawy i proszę o info na temat tego typu toreb

Zastanawiam się nad zestawem ofxorda- wiadomo, z racji ceny i żeby zobaczyć czy w ogóle to zda egzamin, ten zestaw używany byłby tylko do dalszych wyjazdów, a nie na co dzień


tylko nie wiem jak take sakwy trzymają się bez stelaża ? Niby mają tam jakieś lekie usztywnienie, ale ktoś z was ma porównanie ?

Dodatkowo, a w zasadzie w pierwszej kolejności poluję na 2in1 czyli tank-tail-bag -

średnio mi się na gixie jeździ z napakowanym plecakiem, a to chyba dobre rozwiązanie, które pozwoli odciążyć plecy i uniknąć przekleństw wypowiadanych w otchłani kasku...

A jakie są Wasze opinie ?

takie oxfordy ma znajomy w hornecie zalozone i sobie bardzo chwali, sam mysle nad nimi coraz bardziej na wyjazdy do roboty.
szkoda ze do sportow nie macie tak latwo kufra zapodac ale te torby to chyba zloty srodek pomiedzy kosztami a funkcjonalnoscia

kufry wersja hard http://www.youtube.com/watch?v=iITomfFclpM

Są też takie kufry, porządnie wykonane, widziałem w akcji. http://www.bagster.pl/

Witam forumowiczów

Nie chcę zaśmiecać tematu więc puki co podejmuję dalszy wątek w tym poście mam taki mały problem z zakupionymi sakwami bocznymi do mojego gixa K6 1000. Mianowicie kupiłem takie oto sakwy: http://allegro.pl/kappa-sakwy-boczne-tk ... 17535.html ogólnie torby bardzo fajne ale...mój problem polega na tym, że gdy je założę na moto to mój ,,plecaczek" nie ma jak nóg trzymać na setach :/ próbowałem już chyba na każdy sposób założyć sakwy żeby uzyskać miejsce na nogi dla mojego ,,plecaczka" ale za każdym razem jest podobny efekt. Czy ktoś już może przerabiał temat takich torb lub podobnych?? myślałem już nad jakimś stelażem do torb ale niczego konkretnego nie mogę znaleźć. Widziałem na jednym gixsie fajne rozwiązanie, które by mi odpowiadało: http://www.bikepics.com/pictures/2056088/ i pewnie taki stelaż byłby adekwatny do moich sakw i na pewno by nie wadził w jeździe pasażerowi. Jednak nie widziałem na żadnym portalu (allegro, e-bay itp) takiego stelaża ani podobnego rozwiązania do niego....
Z góry dzięki za odpowiedzi

Chciał bym odświeżyć temat. Niedługo wybieram się na wyjazd na który potrzebuję zabrać trochę bagażu, a dokładnie torbę na tylne siedzenie. Problem jest natomiast w jej zamocowaniu, dlatego kombinuję z jakimś stelażem. Wpadłem na pomysł żeby dokupić tylną kanapę i trochę ją przerobić. Chciał bym zrobić mały stelaż który przykręcę do oryginalnej podstawy siedzenia dzięki czemu będę mógł łatwo i szybko demontować bagaż. Co myślicie o takim rozwiązaniu ? I jeszcze pytanie czy do gsxr 750 k9 pasują tylne kanapy od innych roczników. A może ktoś ma jeszcze jakiś inny patent ?

Bagaznik Renntec i do niego mozesz dolozyc stelaze poo boczne kufry, kwestia powyginania i dospawania mocowan i wzmocnien. Pozniej zakladasz boczne kufry (np givi e21, mam komplet na sprzedaz razem ze stelazami do dopasowania) lub szmaciane sakwy i w droge.

ja swoim sradem z torbami oxforda na raz dojechalem ze szczecina w bieszczady 1000km i dalem rade teraz bylem na raz w olsztynie tez 500km wiec da sie, pod sakwy polecam folie jakas zeby nie porysowalo sprzeta. Co do goscia na R1 z filmiku mistrz mistrzow!