Strona 34 z 36

Re: Wszystko o oponach

: 23 mar 2018, o 10:11
autor: MaciejX
GP Racer to nowość 2017 dopiero więc cięzko coś powiedzieć ja nie jeździłem jeszcze, na chwilę obecną mam już drugą na przodzie D212 GP pro 2 i w 2016 jak i w 2017r latałem na nich po drodze jak i torze i opona rewelacyjna na torze trzyma przeokrutnie na drodze niestety trzeba troszkę uważać tym bardziej w mieszance twardzszej Pro 2, bo musi złapać temperatury i ciśnienia do odpowiedniej pracy kiedyś po wymianie klocków i przejechaniu niecałego kilometra zacząłem hamować sobie na próbę robić jakies małe stopale i nagle jebut przód się uślizgnął i mao brakowao i była by gleba a bylo lato cieplutko, więc tak jak każda opona już bardziej torowa trzyma super ale trzeba ją dobrze rozgrzać i należy pamiętać jaką mamy mieszankę gumy dlatego takie opony są ok i na drogę jednak trzeba znać oponę i mieć świadomość w jakich temperaturach i ciśnieniach powinna pracować. Dlatego uważam że na jazdę nawet bardzo ostrą na kolanku itp po drogach publicznych najlepsze są gumy typu Supercorsa SP czy właśnie wspomniany wcześniej metzeler K3 miałem poprzednią generacje chyba ze dwie czy trzy zjeżdziłem, i aktualnie mam założona k3RR musze powiedzieć że tak jak stara tak i nowa jest rewelacyjna a i co pisałem wielokrotnie mam wrażenie że k3rr znika wolniej bo po 1 tyś km zrobionych mam nadal baaardzo dużo mięsa ja bardzo polecam K3RR

Re: Wszystko o oponach

: 23 mar 2018, o 10:26
autor: kai
ja bym poweidział Maciek, że nawet supercorsa SP czy rs10 to przerost formy na droge. ja na tej gumie na drodze zrobilem 150km (zosatła mi po torze) i pzry temp rzędu 15 stopni opona nie do zagrzania. przy wyzszych i ostrej jezdzei moze tak, ale to tez temp pracy ma chyba 60-70 stopni, wiec juz trzeba naginac a jak jest chlodniej to tym bardziej.

rosso corsy albo s21 na droge sa mega okej, jak ktos nie lata po torach to nei ma sensu, a na rosso corsie (sam chyba latales na poznaniu na tym) dobrze wiesz co mozna zrobic :)
d211/d212 czy sc to gumy juz pod koce

Re: Wszystko o oponach

: 23 mar 2018, o 12:59
autor: MaciejX
jasne zgadzam się obecne opony sportowe typu S21 rosso corsa itp są na tyle dobre że spokojnie można szybko polatać po drogach, mało tego naprawde i do pewnych czasów dają radę na torze sam dopiero tak naprawde 3 ostatnie wypady na tor jeździłem na typowo torowych gumach poprzednie wszystkie moje wyjazdy były na oponach drogowych jak bt016, M5, diablo Corsa 3, czy Rosso Corsa. i te opony na drodze są super a i przebiegi ciut wyższe jak wyżej wspominane. Sam mam następną oponę na drogę właśnie S21 i czeka aż k3rr się skończy. Ale kto bogatemu zabroni jeśli ktoś chcę gumkę hypersport to taką założy przyczepności nigdy za wiele no chyba że już latasz trochę po torach i chcesz opone droga tor to wlasnie takie k3 czy SP beda super, chociaż jak mowie my jeżdzimy z kumplami na tor i tylko ja i ostatnio jeden kumpel mamy opony strickte torowe reszta chlopakow lata na drogowych M5 czy rosso corsa i nikt z nich przy tych czasach które robią na poznaniu powyzej 1:55 nie narzeka na opony

a i jeszcze dwa slowa o dunlopach D212 i D211 te opony i na drogę sa ok jednak do prawidlowej pracy potrzebuja zagrzania w kocach do okolo 90st i z racji technologi chyba NTEC z tego co pamietam mają przeokrutnie niskie ciśnienia i w przypadku D212 na tyle na zimno to ciśnienie 1.3 bara więc trochę mało, a do optymalnej pracy po rozgrzaniu w granichach 1,7-1,8 bara więc na drogę nawet pompując już te 2.0 czy więcej nigdy tak naprawdę nie bedziemy wiedzieli czy mamy optymalnie rozgrzaną gume i odpowiednie cisnienie jezdzac po drogach bo raczej nikt co pare minut nie zjezdza i nie kontroluje cisnienia tak jak to ma miejsce na torze ze grzejesz kocami sprawdzasz cisnienie lecisz kilka kolek bądź 20 minutową sesje i znowu kontrola cisnienia i guma znowu w koc i tak w kołko wtedy mamy pewność poprawnego zużycia opony i jej przyczepności.

Re: Wszystko o oponach

: 23 mar 2018, o 13:48
autor: sebeek
Zdecydowalem sie na oponki Pirelli diablo rosso 3 , wedlug motorrad nr 1 gumy sportowe do moto w 2017r

Re: Wszystko o oponach

: 23 mar 2018, o 13:49
autor: kai
dokładnie.

a jak ktoś ma 1.3 bara i wyjeżdża tym (bo potem je dogrzeje) to dobrze wie jak się jeździ na gumie, która ma 1.3 bara :D
ja do supercorsy pompowałem więcej bo cyba 1.7 na zimno, czy coś takiego i na zimno pierwsze zakręty myślałem że motor popsuty bo dziwnie się jechało :D

Re: Wszystko o oponach

: 24 mar 2018, o 20:32
autor: optimus46
No cóż......dziękuję Wam Panowie, a szczególnie Tobie Maćku, za wszystkie porady i spostrzeżenia, wezmę to pod uwagę przy zakupie i będę działać w temacie :)
Jak dokonam zakupu to się Wam pochwalę :P........a że jeszcze kombiak z butami i trochę gratów ma dotrzeć to będzie się czym pochwalić :oops: Tak więc przygotowania do nowego sezonu (po części również torowego) idą pełną parą :mrgreen:
Pozdrawiam serdecznie!

Re: Wszystko o oponach

: 21 kwie 2018, o 15:29
autor: mennoc
Mam Metzelery M3. Przód z 2013, boki całe, tył z 2015, boki całe. Boję się trochę przodu. Da radę ma torze, czy za stara?

Re: Wszystko o oponach

: 21 kwie 2018, o 21:41
autor: MaciejX
Jakim torze ? Byłeś już kiedyś na nim lub jakimkolwiek innym torze?

Re: Wszystko o oponach

: 21 kwie 2018, o 22:43
autor: optimus46
No dobra Panowie......dokonałem wyboru ;)
http://gixxer.pl/viewtopic.php?f=13&t=8 ... 30#p136813

Re: Wszystko o oponach

: 21 kwie 2018, o 22:54
autor: mennoc
MaciejX pisze:Jakim torze ? Byłeś już kiedyś na nim lub jakimkolwiek innym torze?
Słomczyn, Jastrząb, może Łódź. Byłem na 2 pierwszych.

Re: Wszystko o oponach

: 22 kwie 2018, o 11:55
autor: MaciejX
Ale na tych m3jkach nie byłeś na torze jeszcze tak? Na jakich gumach byłeś wcześniej i czy miałeś z nimi problemy z trzymaniem?

Re: Wszystko o oponach

: 22 kwie 2018, o 16:44
autor: mennoc
Wcześniej jeździłem po torze na Battlax S20 Evo. Poza uślizgami dupy było ok. Nie znam metzelerów i boję się tak starego przodu.

Re: Wszystko o oponach

: 23 kwie 2018, o 07:18
autor: MaciejX
Rocznika bym się nie bal aż tak bardzo a zwyczajnie po prostu starej już konstrukcji samych m trójek żeby to trzymało jakoś tym bardziej ze s20 potrafiły puszczać czyli dosyć ostro szarpiesz manete

Re: Wszystko o oponach

: 24 kwie 2018, o 07:49
autor: mennoc
No właśnie z jednej strony opony na bokach mają mięso i jakby nie patrzeć to ponad tysiąc trzeba dać za gumy z wymianą, a z drugiej strony jak mam się bać i jeździć z obawą, że mi przód puści, to też bez sensu.

Re: Wszystko o oponach

: 24 kwie 2018, o 09:16
autor: MaciejX
nie trzeba tysiaka zobacz masz super ceny i roczniki za przody

rosso corsa 230zł http://allegro.pl/opona-120-70-17-58w-p ... 64276.html
lub jeszcze lepsza i rok młodsza k3 tak samo 240zł http://allegro.pl/metzeler-racetec-k3-1 ... 46233.html

tył masz M5 za 310 zł http://allegro.pl/opona-metzeler-sporte ... 03933.html
lub S20 evo 450zł http://allegro.pl/bridgestone-s20-evo-1 ... 87020.html
lub M7 540zł http://allegro.pl/180-55zr17-180-55-17- ... 00114.html
lub S21 570zł http://allegro.pl/180-55zr17-180-55-17- ... 25492.html
lub moim zdaniem najlepsza opcja czyli rosso corsa za 600 http://allegro.pl/pirelli-diablo-rosso- ... 81855.html

lub juz ponad 600 zl to rs10 http://allegro.pl/bridgestone-rs10-180- ... 44090.html
ewentualnie do kompletu k3rr za 640zł http://allegro.pl/metzeler-racetec-rr-k ... 99547.html

każde zestawienie tych gum co bys nie wybrał powinno być lepsze od tych M3 tym bardziej że byłeś już na torze i na lepszej teoretycznie gumie niz m3 więc trochę glupotą jest jechanie na gorszych gumach niż byles bo nie ma co sie oszukiwać ale z każdym wyjazdem na tor bedziesz szybszy i bedziesz potrzebował lepszych a nie gorszych opon