Forum Suzuki GSX-R

Testował ktoś Michelin Power RS ?
Obecnie właśnie wykańczam Supercorsy SP i chcę zejść minimalnie w stronę drogowej. RSy są w dobrej monecie - 960 za komplet i mają dość dobre opinie.

droi8d pisze:Testował ktoś Michelin Power RS ?
Obecnie właśnie wykańczam Supercorsy SP i chcę zejść minimalnie w stronę drogowej. RSy są w dobrej monecie - 960 za komplet i mają dość dobre opinie.

bierz bridgestone s21

Jeśli masz supercorsy to żebys nie był zawiedziony oponami z niższej półki. Osobiście jestem w szoku bo mam 1 tys km na k3 RR i ciągle bieznika jak nowa czuję w kościach że 4 tys km może oblatac a to dobry wynik bo opona super i przyczepność też super na drogę nic więcej nie trzeba nawet na lekko mokrym asfalcie trzyma super

Witam,

Przymierzam się do zmiany opon, obecnie jeżdżę na Diablo Rosso II, jednak na zimnym lub mokrym mogły by lepiej trzymać. Na torze jeżdżę kilka razy w sezonie, większość to raczej trasa i trochę miasta. Jakie teraz są godne polecenie? Zastanawiam się nad Rosso III, podobno są trochę lepsze w kiepskich warunkach. Testował ktoś? Jeżeli nie Pirelki to co innego?

PS. moto to 1000 k9.

Dla mnie jako amatora to s21 potem s20ego i metzelery m7rr.

Bridgestone bt016 pro (zwykla bt016 wyglada tak samo ale mieszanka inna i sliskie) polecam latala na torze i lepi pieknie. Dobra guma i cena znosna

jak litr i jeszcze odwiedzasz czasami tor to tylko opona hypersport typu metzeler k3rr lub pirelka supercorsa V2 SP lub brigdestone RS10. jeżeli ciut gorsza no to wtedy brigd s21/s20evo metz m7rr pirelka diablo rosso corsa jak dostaniesz jest lepsza od rosso 3 bardziej sportowa ale chyba przestala byc produkowana bo jest miejsce zajela wlasnie rosso 3 ze sportowo turystycznej gumy zrobili sportową. ja osobiscie polecam metzelera k3rr

Słyszałem właśnie dobre opinie o tej k3 rr, a wiadomo mniej więcej jakie przebiegi można na niej robić? Jest dwuskładnikowa? Jak pisałem lubię też w trasę pojechać.

u mnie opony czy to sportowa rosso corsa czy supercorsa czy k3 znikają w 3 tys km. ale ja duzo w kolo komina latam trasy od 100-150km po okolicznych drogach dobrze znanych wiec tam pełen ogien czesto a do tego od czasu do czasu strzele na gume a to tez wiadomo przyspiesza zużycie opon. Ale co muszę powiedzieć to aktualnie mam zalozoną k3rr i mam zrobione niecałe 1.5 tys km i gumy jest naprawdę jeszcze baardzo dużo i coś czuje w kosciach że moze ona pojezdzic wiecej niż 3 tys ale ile ciezko mi powiedziec, z ciekawostek mimo bieznika raczej sportowego i nie nadajacego sie na deszcz to trzyma bardzo dobrze, jezdzilem po mokrym na niej trochę i szukałem granic przyczepności to na drugim biegu naprawdę ciezko bylo zerwać co mnie mocno zaskoczylo, ale wiadomo nie jest to guma sportowo turystyczna do jazdy w kazdych warunkach, tutaj priorytetem jest trzymanie na suchym.
a poczytac mozesz w necie o niej
http://allegro.pl/metzeler-racetec-rr-k ... 88664.html

https://www.scigacz.pl/Metzeler,Racetec ... 24857.html

http://www.metzeler.com/site/com/produc ... ec-RR.html

MaciejX pisze:u mnie opony czy to sportowa rosso corsa czy supercorsa czy k3 znikają w 3 tys km. ale ja duzo w kolo komina latam trasy od 100-150km po okolicznych drogach dobrze znanych wiec tam pełen ogien czesto a do tego od czasu do czasu strzele na gume a to tez wiadomo przyspiesza zużycie opon. Ale co muszę powiedzieć to aktualnie mam zalozoną k3rr i mam zrobione niecałe 1.5 tys km i gumy jest naprawdę jeszcze baardzo dużo i coś czuje w kosciach że moze ona pojezdzic wiecej niż 3 tys ale ile ciezko mi powiedziec, z ciekawostek mimo bieznika raczej sportowego i nie nadajacego sie na deszcz to trzyma bardzo dobrze, jezdzilem po mokrym na niej trochę i szukałem granic przyczepności to na drugim biegu naprawdę ciezko bylo zerwać co mnie mocno zaskoczylo, ale wiadomo nie jest to guma sportowo turystyczna do jazdy w kazdych warunkach, tutaj priorytetem jest trzymanie na suchym.
a poczytac mozesz w necie o niej
http://allegro.pl/metzeler-racetec-rr-k ... 88664.html

https://www.scigacz.pl/Metzeler,Racetec ... 24857.html

http://www.metzeler.com/site/com/produc ... ec-RR.html

Znam kumpla który na d212 robił po 12 tyś przebiegu w sc59

ktoś kto robi taki przebieg na litrze to chyba naprawdę musi tylko muskać manetką gazu tym bardziej na takiej oponie
nawet na jakiejś turystycznej oponie ciężko byłoby to zrobić a co dopiero na d212

może mówił o przedniej

matix19 pisze:może mówił o przedniej

mimo wszystko nawet na przodzie to dobry wynik hahaha

a może jednak to 1200km

kamir0014 pisze:

MaciejX pisze:u mnie opony czy to sportowa rosso corsa czy supercorsa czy k3 znikają w 3 tys km. ale ja duzo w kolo komina latam trasy od 100-150km po okolicznych drogach dobrze znanych wiec tam pełen ogien czesto a do tego od czasu do czasu strzele na gume a to tez wiadomo przyspiesza zużycie opon. Ale co muszę powiedzieć to aktualnie mam zalozoną k3rr i mam zrobione niecałe 1.5 tys km i gumy jest naprawdę jeszcze baardzo dużo i coś czuje w kosciach że moze ona pojezdzic wiecej niż 3 tys ale ile ciezko mi powiedziec, z ciekawostek mimo bieznika raczej sportowego i nie nadajacego sie na deszcz to trzyma bardzo dobrze, jezdzilem po mokrym na niej trochę i szukałem granic przyczepności to na drugim biegu naprawdę ciezko bylo zerwać co mnie mocno zaskoczylo, ale wiadomo nie jest to guma sportowo turystyczna do jazdy w kazdych warunkach, tutaj priorytetem jest trzymanie na suchym.
a poczytac mozesz w necie o niej
http://allegro.pl/metzeler-racetec-rr-k ... 88664.html

https://www.scigacz.pl/Metzeler,Racetec ... 24857.html

http://www.metzeler.com/site/com/produc ... ec-RR.html

Znam kumpla który na d212 robił po 12 tyś przebiegu w sc59

Moze kolega był taki rozgarniety że licznik walił do przod
Tym samym takie przebiegi robił