Forum Suzuki GSX-R

Hej, zastanawiam się nad zmianą wydechu.Na allegro niestety nie ma zbyt dużego wyboru i wydechy kosztują po około 2k zł (szukam najlepiej takiego małego wydechu ala moto gp jak oryginalny)
Jakie wydechy polecacie i w jakich sklepach ich szukać? Najlepiej w cenie około 1000zł
Dominator jest dosyć tani, nie wiem tylko którą wersję wybrać, gp1 byłby chyba najbardziej zbliżony rozmiarami do oryginalnego.
Macie ogólnie jakieś doświadczenia z Dominatorami?

edit: mowa o przykładowo takim: http://sklep.dominator-wydechy.pl/pl/p/ ... -K6-K7/330
Jeśli różnica nie jest taka duża ta cena dużo bardziej mi się uśmiecha niż 2000 za akrapa, chyba że jakość jest tak fatalna że warto dopłacić to będę wdzięczny za uświadomienie.

Miałem kiedyś dominatora u siebie w varadero 125,po dwóch latach uzytkowania wydmuchało cały środek,potem pękł na spawie,kolega miał dominatora w bandziorze i to samo,po roku jazdy na tym dźwięk jak z rynny,dopłać i kup coś lepszego

Szola na forum ma nowke za 800 do sprzedani jakis w dziale sprzedamn

Nie mogę tego znaleźć, masz jakiś link?

Btw. Czy istotne jest żeby kupić wydech do GSXR k6-k7 czy jak kupię do innego 600 i dam mechanikowi to jakoś go podepnie tak zeby pasował?

Mam w tej chwili w promocyjnej cenie Akrapovica Carbon - http://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/ ... earId=1252

Cena 1800 zł.

Mnie to ciągle zastanawia co jest w tych wydechach, że płaci się za nie "wywrotkę" pieniędzy.

Bierz Jordine gp Będzie pasować idealnie wygląda i huczy konkretnie Kiedyś miałem taki w k6 750 Minus jest taki że trzeba usunąć cały drugi tłumik ( nie da się zamontować samej końcówki jak np w k8 600/750) charakterystyka silnika odczuwalnie się zmienia Dół i środek pada ale za to góra lepsza Prędkość max w porównaniu z serią ok 10km/h wyższa

Zastanawiają właśnie mnie trzy rzeczy:
1.)Kupując np takiego leo jak kolega stąd ma do sprzedania: http://olx.pl/oferta/nowy-leovince-evo- ... aKZf3.html wywala się tą "większą puche" pod moto a nie że tylko ta wystająca końcówka zostaje wymieniona?

2.)On musi mieć jakąś homologacje czy w razie kontroli wystarczy że nie przekracza określonej ilości DB i jest w porządku? a jeśli przekracza i zabiorą mi dowód to wystarczy wkręcić db killer iść na badanie techniczne i znowu dostanę go z powrotem?

3.) To naprawdę nie ma znaczenia do jakiego moto był dedykowany dany wydech,wystarczy odpowiednia rura do dolotu i już? Chyba kupie tego leo bo cena wydaje się okazyjna ale czekam na odpowiedź sprzedawcy i nie mogę dopytać się do jakiego moto ten wydech był dedykowany.Z tego co znalazłem na stronie producenta to te wydechy były zarówno produkowane do mojego moto jak i do jakichś 250, czy wsadzając wydech sprzedawany jako do 250 obniżę sobie osiągi czy sam wydech jest taki sam a różni się tylko sposobem mocowania i odpowiednim dolotem?

Nie, nie możesz założyć byle jakiego wydechu, długość rury dolotowej i tłumika ma ogromne znaczenie dla poprawnego działania silnika.

Ok, że rurę dolotową trzeba będzie zmienić to wiem, ale sprzedający leovince z powyższego ogloszenia twierdzi ze pasuje on do wielu motocykli tylko trzeba kupic dolot np od dominatora.
Powinienem szukać konkretnie wydechu dedykowanego gsxrowi k7 czy np wystarczy ze jest do innej 600 i kupie odpowiedni dolot?

Napisałem właśnie na górze, że nie można założyć od byle czego i przerobić.