Sprawa wygląda tak że świeci mi sie kontrolka fi a na wyświetlaczu na zmianę pokazuje fi i temperature silnika.
Było już tak jak kupiłem moto a sprzedawca twierdził ze jest tak dlatego ze została wgrana inna mapa wtrysku i wtedy pojawiło sie fi.
Na motocyklu zrobiłem już pare ładnych tysięcy km i działa cały czas tak samo, według mnie poprawnie. Z jedynki i dwójki o gume z gazu nie trzeba prosic, z trojki już nie dawało rady może kiepska opona nie wiem (k1 powinien iść z 3 na koło? próbowałem na rożnych obrotach)
Oczywiście sprawdzałem forum w tej sprawie zanim założyłem temat.
Problem polega na tym że nie moge w moim moto znalesc kostki serwisowej (tej białej).
Sprawdziłem dobrze bo jest teraz rozebrany prawie do gołej ramy.
W motongu jest jeszcze odłączony exup - przewody są wpięte ale nie ma linek.
Ogólnie nie mam zastrzeżeń ale irytuje mnie ta czerwona kontrolka i chciałbym jakoś spr ewentualne błędy.
Z wydechu nic nie strzela, moto ładnie sie napędza nawet po osiągnięciu 230km/h
Wieczorem postaram sie wrzucić zdjęcie mojej instalacji.
lwg
