DRGA KIEROWNICA PODCZAS HAMOWANIA

[maly127]

Felge i tarcze można sprawdzić samemu jesli się ma podnośnik na przód , postawić na podnośniku do ręki coś w rodzaju punktaka przyłożyć delikatnie do rantu felgi i zakręcić kołem jeśli będzie krzywa raz będzie przylegać , a raz nie to samo można zrobić z tarczą . Oczywiście to nie daje w 100% dokładnego pomiaru , ale zawsze ma się jakiś punkt odniesienia

[Kolek]

aLE PIERDOLICIE, chłopaku zacznij od najtańszych elementów może co? A nie od razu opone i łożysko walisz.

Po pierwsze trzeba było sprawdzić wyważenie koła, po drugie jak byś miał krzywą tarcze to podczas hamowania by waliła Ci kiera ale również po czasie klamka bedzie wpadac w tloczek bo tarcza bedzie cofać zacisk w srodku.

Next MOZE PO PROSTU MASZ krzywą felge? Podczas wyważania koła wyjdzie, i od razu za jednym zamahem sprawdzisz czy tarcze sa proste

Podczas jazdy duzymi predkosciami nie wibruje??

Opona była totalnie zjechana z prawej strony także była do wymiany. Przy zmienianiu opony koło odrazu zostalo wyważone... Podczas dużych prędkosci nie wibruje, tylko przy hamowaniu. Na boki nie drga tylko przód - tył...

[Puyol187]

Kolego a spróbuj poruszyć tarczą do przodu i do tyłu może ma luz na nitach.

[rodzyn889]

tarcze

[Kolek]

Panowie problem rozwiazany. Zciągnełem zaciski i dobrze wyczysciłem tłoczki do tego wsadziłem spowrotem stare klocki (orginalne tokico) i drgania brak Byc moze nowe zostały zle dotarte bo troche to zlekcewazylem a do tego tanie klocki... Dzieki wszystkim za zainteresowanie i porady. Pozdrawiam.