Forum Suzuki GSX-R

Witam,
od tygodnia jestem właścicielem SUZUKI GSX-R 750 1990, motor osobiście przytargałem z niemiec z szczerą chęcią doprowadzenia go do stanu powiedzmy salonowego. Niestety trochę widać na nim odciśnięte piętno czasu. Jest cały w oryginale, jedynie kierownica z półką zmieniona ale mam oryginalne kwestia tylko ich montażu.
Motor na chwile obecną nie pali na dwa gary, próbuję to na razie sam ogarnąć ale czuję, że bez ingerencji mechanika się nie obejdzie bo sam się na tym za bardzo nie znam.
Pozdrawiam.

eeee no Gościu ładny zajebisty troche zdjecia kiepskiej jakosci ale egzemplaz do ogarnięcia
zobacz swiece przewody zaplonowe cewki iskre na samym poczatku jak stał to mógł szlak trafic pomierz cisnienia na cylindrach jak bedzie wszystko cacy to gazniki do sprawdzenia wyczyszczenia.... musi latac

Musi i będzie latać to tylko kwestia czasu;) wieczorem wrzucę więcej zdjęć lepszej jakości.

Fajny klasyk gratulacje i powodzenia

zdejmij bak , wykrec swiece i przeczysc albo wymien . paliwo spusc z gaznikow , naladuj aku wkrec swiece i ssanie , powinien zapalic od razu , bez gazu
uwielbiam olejaki

zacny sprzęt, gratuluję - miałem Wodniaka 94 i najlepiej wspominane moto....żałuję że go oddałem, mógł spokojnie stać i nabierać na wartości. Gdyby umiał mówić to .... ho ho hooooo

dorzucam kilka zdęć.

Wreszcie nie zrobione zelazkiem
Sliczne to moto jest, tylko kierownica jak w cruiserze

nie nooo kiere trza wyebac
to moje gixer 1100 z 91'

a to bomber 86'
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/t3 ... 5646_o.jpg

eee noo kurde zajebiaszczy gixerek naprawdę super wygląda no i lagi UPSy a honda w 600rr do 2004r robiła tradycyjne lagi hehehe
składaj odpalaj zmieniaj kierownice dawaj foty i filmiki

kiera koniecznie do ewakuacji i te lusterka tez coś mi nie pasują koniecznie powrót do oryginału
odpalaj woskuj i jeździj tylko go nie katuj
te odkryte ramy no i up-sidedown klasyk i klasa sama w sobie

bardzo fajnie się zapowiada. lakier mocno wypłowiały? bo to standard.
szkoda że czacha przycięta pod prostą kierę bo znalezienie takiej w naprawdę ładnym stanie graniczy z cudem i to nie tanim.
jak pomocne uwagi kolegów nie pomogą to sprawdź sobie sprężanie bo ze względu na wiek i przebieg może być już różnie w tych babkach.

jakbyś chciał dodać jej jeszcze trochę smaczku to mam nakładkę na siedzenie pasażera w kolorze. jak coś to wal, jednej mogę się pozbyć.

Moto właśnie przeszło duży serwis, okazało się, że krućce były dziurawe. Zostały zrobione wszystkie regulacje, wymienione płyny, założona oryginalna półka z kierownicą. Silnik pracuje bez zastrzeżeń, jest moc i ponoć cały lakier na plastikach jest oryginalny.
Aktualnie szukam do niego czachy. Mam też problem z kranikiem, który czasami nie podaje paliwa, czy ktoś się orjentuje czy załatwie tą sprawe zestawem naprawczym czy lepiej znaleść kranik nowy albo sprawną urzywkę? Jak ktoś zna jakieś zródło części(czacha, kranik, nakładka na siedzenie pas.) to proszę o info.

Pozdrawiam